Thứ Ba, Tháng 6 2, 2026

Vinspeed được giao làm nhà đầu tư metro Bến Thành – Cần Giờ

(SGTT) - VinSpeed, thuộc Tập đoàn Vingroup, đã được chấp thuận làm nhà đầu tư tuyến metro tốc độ cao dài 54km nối trung tâm TPHCM với Cần Giờ, dự kiến khởi công vào ngày 19-12.
Vinspeed được giao làm nhà đầu tư metro Bến Thành - Cần Giờ. Ảnh minh họa: AI

UBND TPHCM đã chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư và chọn Công ty Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed làm nhà đầu tư dự án tuyến đường sắt (metro) Bến Thành - Cần Giờ (metro), TTXVN đưa tin.

Tuyến metro này được thiết kế với tốc độ tối đa 350km/h và có tổng vốn đầu tư sơ bộ 102.430 tỉ đồng. Tuyến bắt đầu tại Công viên 23 tháng 9 và kết thúc tại khu đất 39 héc ta giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ.

Tổng vốn đầu tư nói trên chưa bao gồm khoảng 12.784 tỉ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước chi trả.

Thời gian hoạt động của dự án được xác định là 70 năm kể từ ngày được phê duyệt chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư.

Giai đoạn đầu sẽ hình thành 2 ga Bến Thành và Cần Giờ; đến giai đoạn sau sẽ bổ sung thêm 4 ga Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè và Bình Khánh khi nhu cầu tăng.

Depot và trung tâm điều hành OCC đều dự kiến đặt tại xã Cần Giờ. Tổng diện tích đất cần sử dụng của dự án vào khoảng 328,26 héc ta, gồm cả hành lang an toàn đường sắt.

Toàn tuyến sẽ vận hành 6 đoàn tàu và 1 đoàn tàu dự phòng, tương ứng 56 toa. Tàu hoạt động từ 6 giờ tới 23 giờ mỗi ngày, tần suất 20 phút mỗi chuyến; thời gian di chuyển toàn tuyến khoảng 20,3 phút.

Công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng dự kiến khởi động từ quí 4-2025. Thời gian xây dựng cơ bản và đưa tuyến vào vận hành là 30 tháng kể từ khi có quyết định giao đất, theo đó mục tiêu khai thác trong năm 2028 (chưa bao gồm 4 ga giai đoạn 2).

Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ được triển khai để kết nối trung tâm TPHCM với huyện Cần Giờ theo các quy hoạch dài hạn của thành phố, đồng thời tăng cường hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Gia Nghi

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Mới nhất

Robot AI lên tàu VIP tuyến Hà Nội – Thái Nguyên

(SGTT) - Tàu hỏa Việt Nam giờ không chỉ để di chuyển, mà còn tích hợp cả công nghệ AI phục vụ hành khách. Trên đoàn tàu mới tuyến Hà Nội – Thái Nguyên, ngành đường sắt lần đầu đưa robot AI lên toa VIP để đón khách, dẫn...

Thị trường ô tô: trung thành thương hiệu suy giảm, cuộc chơi chuyển sang công nghệ

(SGTT) - Thị trường ô tô Việt Nam đang ghi nhận sự dịch chuyển trong hành vi tiêu dùng, khi yếu tố thương hiệu không còn giữ vai trò quyết định tuyệt đối, nhường chỗ cho công nghệ, phần mềm và trải nghiệm số trong xe. Ô tô gầm...

Ô tô gầm cao dẫn dắt thị trường, sedan ngày càng lép vế

(SGTT) - Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự đổi ngôi trong thị hiếu tiêu dùng khi các dòng xe gầm cao như SUV, crossover và MPV áp đảo cuộc đua doanh số, còn sedan, từng là "vua doanh số" suốt nhiều năm, gần như biến...

Top 10 ô tô chạy xăng, dầu bán chạy tháng 4: xe Nhật Bản áp đảo

(SGTT) - Thị trường ô tô Việt Nam giảm tốc trong tháng 4-2026 khi sức mua đi xuống ở nhiều phân khúc. Dù vậy, các mẫu crossover và MPV của thương hiệu Nhật Bản tiếp tục chiếm ưu thế trong bảng xếp hạng xe xăng, dầu bán chạy nhất...

Thoát ‘nghiện’ xe cá nhân, bài toán khó của giao thông TPHCM

(SGTT) - Giao thông TPHCM đang đứng trước áp lực chưa từng có, kẹt xe kéo dài, ô nhiễm gia tăng và hạ tầng ngày càng quá tải. Nhưng vì sao người dân vẫn khó rời bỏ xe cá nhân? Xe điện có đủ để “xanh hóa” đô thị...

Xe thương mại hụt hơi, thị trường ô tô chững nhịp sau tháng tăng nóng

(SGTT) - Sau giai đoạn tăng trưởng mạnh trong tháng 3-2026, thị trường ô tô Việt Nam đã chững lại trong tháng 4 khi sức mua giảm trên nhiều phân khúc, đặc biệt là xe thương mại và xe nhập khẩu. Tiếp tục áp thuế tiêu thụ đặc biệt...

Tài xế xe công nghệ sống cùng thuật toán

(SGTT) - Với nhiều tài xế công nghệ và giao hàng tại Việt Nam, ứng dụng điều hướng không còn chỉ để tìm đường. Tốc độ cập nhật tuyến, độ chính xác thời gian hay cảnh báo rủi ro giao thông đang ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập...

Khi các hãng xe không còn mặn mà với sân khấu triển lãm

(SGTT) - Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) xác nhận Vietnam Motor Show 2026 sẽ không diễn ra, nối dài thêm một năm vắng bóng của triển lãm từng được xem là “sân khấu lớn” của ngành xe. Quyết định này phản ánh sự thay...

Cùng chuyên mục

Chia sẻ

Xem nhiều

Các chuyên mục