(SGTT) - LG Innotek vừa công bố phát triển thành công mô-đun truyền thông 5G thế hệ thứ ba dành cho ô tô, có khả năng kết nối vệ tinh băng tần rộng – một bước tiến trong lĩnh vực công nghệ xe tự hành và phương tiện định nghĩa bằng phần mềm (software-defined vehicles).
- Các hãng ô tô đối mặt chi phí vận chuyển tăng vọt khi xuất xe sang Mỹ
- Tiêu thụ ô tô nhập nguyên chiếc tiếp tục vượt xe lắp ráp trong nước
Mô-đun 5G NR-NTN là thiết bị truyền thông dành cho xe ô tô, cho phép kết nối với vệ tinh ở quỹ đạo thấp của trái đất thông qua mạng 5G. Nhờ đó, xe có thể truyền và nhận dữ liệu dung lượng lớn theo thời gian thực, ngay cả khi không nằm trong vùng phủ sóng mặt đất.
Hiện tại, phần lớn các mô-đun 5G NTN cho ô tô chỉ sử dụng băng tần hẹp (khoảng 0.2 MHz) và vệ tinh tầm cao (narrowband NTN), có ưu điểm về độ phủ sóng rộng nhưng lại hạn chế về tốc độ truyền dữ liệu. Phiên bản này không đủ “năng lực” để xử lý lượng dữ liệu lớn, vốn là yêu cầu thiết yếu trong các công nghệ tự lái cấp độ cao.
Trong khi đó, phiên bản mới của LG Innotek hỗ trợ kết nối NR-NTN (New Radio – Non-Terrestrial Network) qua vệ tinh với băng thông lên đến 30 MHz và ứng dụng vệ tinh quỹ đạo thấp (LEO), cho phép truyền tải dữ liệu ở tốc độ cao gấp hàng trăm lần và giảm độ trễ xuống chỉ còn vài trăm mili giây – một bước tiến đáng kể so với các mô-đun vệ tinh hiện có.
Nhờ khả năng duy trì kết nối ngay cả khi xe ra khỏi vùng phủ sóng trạm gốc mặt đất, mô-đun này giúp truyền tải nhanh chóng dữ liệu âm thanh, hình ảnh và video – điều kiện thiết yếu để vận hành các hệ thống tự hành nâng cao trong mọi điều kiện địa lý, kể cả ở vùng sâu vùng xa hoặc trong tình huống khẩn cấp khi hạ tầng viễn thông bị gián đoạn.
Đây là bước tiến tiếp theo của LG Innotek sau các sản phẩm tiên phong trước đó như mô-đun 5G đầu tiên cho xe hơi, thiết bị giao tiếp V2X thế hệ thứ hai và chìa khóa kỹ thuật số (cho phép điều khiển xe thông qua thiết bị di động thay cho chìa khóa vật lý truyền thống).
Doanh nghiệp đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt mô-đun mới từ quí 1 năm 2026, đồng thời tăng tốc tiếp cận thị trường toàn cầu thông qua chiến dịch tiếp thị tại Bắc Mỹ và Nhật Bản.
Theo dự báo trong ngành, số lượng phương tiện sử dụng mô-đun 5G sẽ tăng mạnh từ 4 triệu xe vào năm 2024 lên tới 75 triệu xe vào năm 2032, với tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm lên đến 43% – mở ra tiềm năng phát triển quy mô lớn cho phân khúc linh kiện xe hơi tương lai.
Theo Hankookilbo, Joongang
