Thứ Bảy, Tháng 6 6, 2026

Để du lịch biển Việt Nam ‘cất cánh’

(SGTT) - Việt Nam có bờ biển dài hơn 3.200km, hàng trăm bãi tắm đẹp, vịnh và đảo được xếp hạng vào top đẹp nhất thế giới. Nghị quyết 36 của Trung ương Đảng năm 2018 đã xác định rõ du lịch biển là lĩnh vực đột phá hàng đầu để phát triển kinh tế biển bền vững đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Nhưng sau 7 năm, câu hỏi vẫn còn nguyên: du lịch biển Việt Nam đã thực sự "cất cánh" chưa?

Làm sao để biến lợi thế trời cho thành sản phẩm đẳng cấp? Những điểm nghẽn nào cần được tháo gỡ để du lịch biển Việt Nam thật sự vươn ra thế giới?

Ngay sau đây, nhà báo Hồng Văn của Tạp chí Kinh tế Sài Gòn sẽ trò chuyện với ông Phạm Hà, CEO Lux Group, để nhìn thẳng vào thực trạng, lắng nghe những trăn trở từ góc nhìn của một doanh nhân đã nhiều năm lăn lộn với du lịch biển đảo.

KTSG Online

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Cùng chủ đề

Khởi tố vụ hơn 1.000 tấn giá dùng hóa chất cấm...

0
(SGTT) - Hơn 1.000 tấn giá có sử dụng hóa chất cấm đã được đưa ra thị trường, 4 người liên quan vừa bị...

TPHCM và bài toán pháp lý cho siêu đô thị đa...

0
(SGTT) - Muốn trở thành siêu đô thị đa cực, đa trung tâm với tốc độ tăng trưởng cao, TPHCM cần một nền tảng...

Thu phí vỉa hè, đừng chỉ nghĩ đến tiền

0
(SGTT) - Đề xuất thu phí sử dụng vỉa hè tại Hà Nội đang mở ra cuộc thảo luận về cách quản lý không...

Siết quảng cáo tự nhận ‘số 1’, ‘tốt nhất’ từ ngày...

0
(SGTT) - Từ ngày 5-7-2026, những câu quảng cáo như “số 1”, “tốt nhất” hay “duy nhất” sẽ không còn được dùng tùy ý....

Camera xe công nghệ, tiện cho an ninh nhưng không thể...

0
(SGTT) Các quy định mới của Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân 2025 và Nghị định 356/2025/NĐ-CP đang đặt ra yêu cầu pháp...

Xăng E10 vào cuộc, xe cũ có cần ‘súc bình’ trước?

0
(SGTT) - Đổi sang chạy xăng E10 có làm hỏng động cơ xe cũ? Có nhất thiết phải mang xe đi súc bình xăng...

Kết nối