(SGTT) - Từ ngày 1-10, ô tô chưa chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông sẽ không được qua trạm BOT. Hiện còn khoảng 2,8 triệu xe chưa hoàn tất thủ tục này.
- Sẽ có nghị định ‘giải cứu’ 11 dự án BOT giao thông trước 9-2025
- Duy trì giảm phí cho ô tô quanh trạm thu phí BOT sau hợp nhất
Theo Nghị định 119/2024, từ ngày 1-10, chủ xe ô tô phải chuyển đổi tài khoản thu phí không dừng sang tài khoản giao thông và liên kết với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu chưa hoàn tất thủ tục này, phương tiện sẽ không được phép đi qua trạm BOT, TTXVN đưa tin.
Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó cục trưởng Cục Đường bộ, cho biết đến nay mới có khoảng 3 triệu tài khoản giao thông được kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, trong khi cả nước có hơn 5,8 triệu ô tô.
Nguyên nhân khiến còn khoảng 2,8 triệu xe chưa chuyển đổi chủ yếu là do người dân chưa quan tâm, chưa có nhu cầu đi qua trạm thu phí hoặc gặp khó khăn khi liên kết với tài khoản ngân hàng.
Qua rà soát trong tháng 9, Cục Đường bộ và các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí ghi nhận có khoảng 900.000 xe trong số chưa chuyển đổi vẫn phát sinh giao dịch. Điều này làm dấy lên lo ngại nguy cơ ùn tắc tại các trạm thu phí sau ngày 1-10.
Để phòng ngừa, Cục Đường bộ đã yêu cầu các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT cùng đơn vị vận hành thu phí xây dựng kịch bản ứng phó với các tình huống kỹ thuật phát sinh.
Các Khu quản lý đường bộ được giao phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông để phân luồng, bảo đảm an toàn và lưu thông thông suốt. Tại trạm, sẽ bố trí nhân viên hướng dẫn chủ xe chuyển đổi tài khoản cũng như hỗ trợ khi cần thiết.
Đại diện Công ty TNHH Thu phí tự động VETC cho hay, tính đến tháng 9, gần 1,8 triệu khách hàng đã hoàn tất chuyển đổi. Theo đơn vị này, nếu chậm trễ, phương tiện có thể bị từ chối qua trạm và gặp khó khăn khi cần tra cứu hay khiếu nại giao dịch.
