(SGTT) - Theo Cục hàng không Việt Nam, hiện có 25 tàu bay phải dừng bay dài ngày do thiếu động cơ, chủ yếu là dòng A321NEO.
Theo thống kê của Phòng tiêu chuẩn an toàn bay thuộc Cục hàng không Việt Nam, tính đến ngày 4-8, tổng số tàu bay tại Việt Nam là 254, trong đó có 226 tàu bay cánh bằng và 28 trực thăng, tăng 13 tàu bay so với cùng kỳ năm ngoái, TTXVN đưa tin.
Đáng chú ý, có 25 tàu bay đang phải dừng bay dài ngày do thiếu động cơ, chủ yếu là dòng A321NEO, chiếm 12,2% đội bay khai thác hàng không thương mại.
Từ đầu năm đến nay, ngành hàng không Việt Nam gặp một số khó khăn liên quan đến việc sụt giảm đội tàu bay do ảnh hưởng bởi nguồn cung động cơ của nhà máy sản xuất PW (nhà sản xuất động cơ Pratt & Whitney của Mỹ) và những ảnh hưởng tiêu cực của sự bất ổn chính trị, xung đột quân sự đang diễn ra trên thế giới. Tuy nhiên, hoạt động khai thác của các hãng hàng không Việt Nam được ghi nhận tiếp tục tăng trưởng.
Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 33,5 triệu khách, tăng 7,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, khách quốc tế là 11,2 triệu khách, tăng 7,8% so với cùng kỳ. Khách nội địa là 22,3 triệu khách, tăng 6,9% so với cùng kỳ .
Để đảm bảo an toàn bay, Cục hàng không Việt Nam đã theo dõi sát sao các yếu tố ảnh hưởng đến an toàn hàng không, nhận diện được các rủi ro tiềm ẩn uy hiếp an toàn như tác động của việc thiếu động cơ trên đội tàu bay Airbus A320NEO, tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng vật tư toàn cầu, việc vận chuyển thiết bị có chứa pin Lithium trên tàu bay. Việc này nhằm kịp thời ban hành các giải pháp nâng cao an toàn bay.
