(SGTT) - Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam là một trong những dự án hạ tầng lớn của Việt Nam trong thập kỷ tới. Việc huy động vốn cho dự án này đang đối mặt với nhiều thách thức, do quy mô dự án quá lớn. Nếu chỉ thực hiện bằng vốn ngân sách sẽ gây áp lực lớn lên ngân sách nhà nước, còn nếu phụ thuộc vào nguồn vốn vay nước ngoài thì có thể làm tăng nợ công và đe dọa đến an ninh tài chính quốc gia. Vậy hướng đi nào mới phù hợp cho vấn đề tài chính của dự án này?
- Bộ Giao thông Vận tải tổ chức cắm mốc giới tuyến dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
- Thủ tướng kiến nghị Nhật Bản hỗ trợ ODA làm đường sắt cao tốc
Nội dung: Hans Nguyễn - Lê Hoài Ân
Hiệu quả kinh tế xã hội không cao. 150km/h( nguyễn ngọc đông, doãn mình tâm) VN học , làm ,vốn 1/3, giá vé rẻ, vận hành rẻ, không bù lỗ, kết nối tất cả đs sắp xây, có thể SX xe 100%, ít cầu cạn, hầm,ít sợ thời tiết,,, lào, ecrl của Malaysia 160km/h