Thứ Bảy, Tháng 6 20, 2026

Từ tháng 10-2024, xây cao tốc phải tối thiểu 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp

(SGTT) - Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư 06/2024/TT-BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc. Theo quy chuẩn mới, đường bộ cao tốc tối thiểu phải có 4 làn xe, có 2 làn dừng xe khẩn cấp liên tục và phải đảm bảo các quy chuẩn về kỹ thuật. Thông tư có hiệu lực kể từ đầu tháng 10-2024.

Quy định chuyển tiếp đối với các cao tốc đã được phê duyệtTheo Bộ Giao thông Vận tải, các dự án cao tốc đã được quyết định chủ trương đầu tư trước ngày thông tư có hiệu lực thì tiếp tục thực hiện theo các quy định tại thời điểm quyết định chủ trương đầu tư.Đối với các tuyến cao tốc có tốc độ thiết kế từ 80 km/h trở xuống đang khai thác trước ngày thông tư này có hiệu lực, khi đầu tư nâng cấp, mở rộng thì cho phép áp dụng các yếu tố kỹ thuật cho dự án đã được phê duyệt trước ngày thông tư này có hiệu lực.

Minh Hoàng

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Cùng chủ đề

Vành đai 3 TPHCM qua Đồng Nai hoàn thành nhiều hạng...

0
(SGTT)-  Dự án thành phần 3 Vành đai 3 TPHCM qua tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, với...

Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc – Nam lên 6...

0
(SGTT) - Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi văn bản đến 11 tỉnh, thành lấy ý kiến báo cáo nghiên cứu tiền...

Nút giao Long Thành hoàn thiện hình hài, toàn bộ các...

0
(SGTT) - Từ chiều 6-6, toàn bộ các nhánh của nút giao Long Thành đã chính thức được đưa vào khai thác, hoàn thiện...

Diện mạo cung đường ven biển 77km nối TPHCM – Lâm...

0
(SGTT) - Sau hơn 3 năm thi công, nhiều hạng mục quan trọng trên tuyến đường ven biển ĐT994 dài 77km nối TPHCM với...

TPHCM tính đưa xe buýt mini vào khu dân cư để...

0
(SGTT) - TPHCM đề xuất đưa xe buýt cỡ nhỏ vào khu dân cư để trung chuyển khách đến metro và các tuyến buýt...

Giao thông đô thị bước vào cuộc chuyển dịch xanh

0
(SGTT) - Giữa tiếng động cơ xăng quen thuộc, trên nhiều tuyến đường TPHCM ngày càng dễ bắt gặp những phương tiện giao thông...

Kết nối