(SGTT) - UBND TPHCM vừa trình HĐND thành phố xem xét ban hành nghị quyết thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4, có tổng vốn giai đoạn 1 dự kiến hơn 122.774 tỉ đồng, trong đó huy động hơn 53.000 tỉ đồng theo hình thức BOT.
- Dự kiến đầu tư Vành đai 4 TPHCM theo hình thức BOT
- Long An đặt mục tiêu hoàn thành đường Vành đai 3 trong năm 2026
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa ký ban hành tờ trình số 2332/TTr-UBND trình Hội đồng nhân dân (HĐND) thành phố về việc triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, chinhphu.vn đưa tin.
Theo tờ trình, UBND TPHCM đề nghị HĐND thành phố xem xét, ban hành nghị quyết thống nhất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4 và bố trí nguồn vốn thực hiện theo tiến độ Chính phủ trình Quốc hội.
Dự án Vành đai 4 bắt đầu từ Km40+00 trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua xã Phú Mỹ, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và kết thúc tại điểm nối với trục Bắc - Nam khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TPHCM.
Tuyến đường có chiều dài gần 160km, đi qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (18,23km), Đồng Nai (46,08km), Bình Dương (47,95km), TPHCM (16,7km) và Long An (78,3km).
Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Dương dài khoảng 47,95km sẽ được triển khai độc lập theo chủ trương đầu tư đã được HĐND tỉnh này phê duyệt.
Tổng mức đầu tư dự kiến cho giai đoạn 1 của dự án (không gồm đoạn qua tỉnh Bình Dương) ước tính hơn 122.774 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp và thiết bị khoảng 57.000 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và các khoản khác khoảng 7.000 tỉ đồng; chi phí dự phòng hơn 12.000 tỉ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 40.000 tỉ đồng.
Trong đó, vốn Trung ương dự kiến hơn 31.033 tỉ đồng, vốn địa phương hơn 38.000 tỉ đồng và khoảng 53.000 tỉ đồng được huy động theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT).
Giai đoạn 1 của Vành đai 4 TPHCM sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 8 làn xe; trước mắt xây dựng 4 làn cao tốc kèm làn dừng khẩn cấp, đường gom và đường song hành qua khu dân cư.
UBND TPHCM cho biết, dự án đang được Hội đồng Thẩm định Nhà nước xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại kỳ họp tháng 5 tới.
UBND TPHCM vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố, đề xuất thu hồi hơn 230 héc ta đất để triển khai 10 dự án giao thông và giáo dục. Trong đó, 6 dự án đăng ký mới cần thu hồi hơn 223 héc ta đất.
Dự án có diện tích thu hồi lớn nhất là đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) qua huyện Củ Chi với khoảng 220 héc ta.
Tiếp theo là dự án mở rộng đường HL80B (đoạn Nguyễn Ảnh Thủ - Lê Văn Khương) ở huyện Hóc Môn với 4,54 héc ta; xây dựng Trường THCS Thới Tam Thôn 1, huyện Hóc Môn với 1,36 héc ta. Các dự án còn lại chủ yếu là trường học và mở rộng hẻm, có diện tích thu hồi dưới 1 héc ta.
Ngoài ra, 4 dự án đã được thông qua từ các năm trước nhưng quá 3 năm chưa thu hồi đất, thành phố sẽ tiếp tục triển khai với tổng diện tích hơn 8 héc ta.
