(SGTT) - Thị trường du lịch dịp lễ 30-4 và 1-5 năm nay ghi nhận nhu cầu tích cực dù giá tour nhích lên do biến động chi phí nhiên liệu và vận chuyển. Theo đó, nhiều doanh nghiệp lữ hành cho biết một số tuyến quốc tế đến Đông Bắc Á và Đông Nam Á đã kín chỗ từ sớm.
- Lấy ý kiến về ba phương án nghỉ lễ Giỗ Tổ, 30-4 và 1-5
- Khi hành trình chữa lành trở thành sản phẩm du lịch
Tour Đông Bắc Á, Đông Nam Á hút khách
Dù chi phí đầu vào tăng, nhu cầu du lịch dịp lễ vẫn duy trì tích cực. Ghi nhận từ các doanh nghiệp lữ hành cho thấy nhóm tour Đông Bắc Á và Đông Nam Á là sản phẩm hút khách nhất.
Trong khi đó, các tour đường dài như châu Âu ghi nhận sức mua chậm hơn so với những năm trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ giá vé máy bay tăng mạnh do ảnh hưởng từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, khiến chi phí khai thác các chặng bay dài tăng lên.
Tại BenThanh Tourist, doanh nghiệp tung ra hơn 50 chương trình tour dịp lễ 30-4 với tỷ lệ lấp đầy khoảng 85%. Các tour Đông Bắc Á như Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc) và Trung Quốc đại lục đã kín chỗ, trong khi nhiều tour Đông Nam Á đến Thái Lan, Singapore và Malaysia cũng gần như hết chỗ từ đầu tháng 4.
Theo ông Phạm Anh Vũ, Phó Tổng giám đốc Du lịch Việt, các tuyến bán chạy nhất năm nay gồm Trung Quốc, Thái Lan, Nhật Bản và Hàn Quốc. Tỷ lệ khách đăng ký tour outbound dịp lễ tăng khoảng 15% so với cùng kỳ năm 2025 dù giá tour tăng 10 đến 15%.
Một điểm đáng chú ý là du khách có xu hướng đặt tour sớm hơn, phổ biến trước 4 đến 6 tuần so với thời điểm khởi hành.
Khách nội địa chuộng hành trình ngắn
Ở thị trường nội địa, trước áp lực chi phí, xu hướng lựa chọn sản phẩm của du khách có sự thay đổi rõ rệt. Nhiều người chuyển sang các chuyến đi gần, thời gian ngắn để dễ kiểm soát ngân sách.
Các tour hai ngày một đêm hoặc ba ngày hai đêm đi bằng đường bộ từ TPHCM đến Vũng Tàu, Hồ Tràm, Bình Châu, Tây Ninh, Đà Lạt hay Nha Trang được ưa chuộng nhờ tổng chi phí thấp hơn so với các hành trình phải di chuyển bằng máy bay.
Cùng với việc rút ngắn thời gian chuyến đi, du khách cũng trở nên thực tế hơn trong cách lựa chọn sản phẩm. Thay vì ưu tiên các hành trình dài với nhiều điểm dừng, họ quan tâm nhiều hơn đến giá trị trải nghiệm như lịch trình gọn, điểm nhấn rõ ràng và hạn chế chi phí phát sinh.
Ông Nguyễn Minh Mẫn, Phó Tổng giám đốc VinaGroup Travel, cho biết tour truyền thống đang dần nhường chỗ cho các sản phẩm linh hoạt như combo, free & easy hoặc tour thiết kế riêng, cho phép tối ưu chi phí và cá nhân hóa trải nghiệm.
Theo ông Mẫn, xu hướng hiện nay không phải là “đi nhiều điểm” mà là ở lâu hơn tại một điểm đến trong suốt hành trình, tập trung trải nghiệm sâu và tận hưởng dịch vụ thay vì di chuyển liên tục.
Giá tour nhích nhẹ theo biến động giá nhiên liệu
Theo các doanh nghiệp lữ hành, biến động giá nhiên liệu thời gian gần đây đang tác động trực tiếp đến chi phí tổ chức tour, đặc biệt ở khâu vận chuyển. Với tour nội địa, chi phí xe và nhiên liệu thường chiếm khoảng 50-60% tổng chi phí vận hành, nên khi giá xăng dầu tăng, giá tour cũng phải điều chỉnh ở mức nhất định.
Bên cạnh đó, nhiều dịch vụ liên quan như thực phẩm, lưu trú và dịch vụ địa phương cũng tăng giá, buộc các doanh nghiệp phải cân đối giữa việc điều chỉnh giá và tối ưu chi phí để duy trì sức mua của thị trường.
Ông Bùi Thanh Tú, Giám đốc Marketing Công ty du lịch BestPrice, nhận định mức tăng giá tour phụ thuộc vào cấu trúc sản phẩm. Các tour nội địa đi đường bộ, thời gian ngắn chịu tác động nhưng mức tăng không lớn nhờ có thể tối ưu chi phí xe và dịch vụ mặt đất. Trong khi đó, các tour đường dài hoặc tour quốc tế phụ thuộc nhiều vào vé máy bay chịu áp lực chi phí lớn hơn, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm.
Phó tổng giám đốc Du lịch Việt Phạm Anh Vũ cho biết chi phí xe, xăng và cầu đường dịp lễ năm nay tăng trung bình 10-15% so với năm 2025, đặc biệt ở các tuyến dài như Tây Bắc, Đông Bắc hay Tây Nguyên. Giá thuê xe trọn gói cho các tour đường bộ từ TPHCM đi Nha Trang, Phan Thiết, Quy Nhơn hay Phú Yên cũng tăng khoảng 15-20% so với cùng kỳ năm trước.
Ở thị trường quốc tế, giá tour chịu tác động chủ yếu từ vé máy bay khi nhiều hãng hàng không điều chỉnh phụ thu nhiên liệu. Vé khứ hồi từ TPHCM đi Bangkok hoặc Singapore hiện cao hơn khoảng 10-18% so với cùng kỳ năm trước, trong khi các tuyến xa như châu Âu hay Úc tăng khoảng 15-20%.
Trong bối cảnh đó, một số công ty du lịch cũng điều chỉnh phụ thu tour. Tổ Ong Adventure, đơn vị tổ chức tour trekking, cho biết mức phụ thu được cập nhật lên 450.000 đồng/khách, thay cho mức 300.000 đồng trước đây, áp dụng với các khách đăng ký tour sau ngày 15-4. Việc điều chỉnh nhằm bù đắp chi phí vận chuyển tăng do giá xăng dầu và cước vận tải biến động.
