Thứ sáu, Tháng tư 4, 2025

Long An đầu tư hơn 1.850 tỉ đồng nâng cấp đường nối với TPHCM

(SGTT) - UBND tỉnh Long An đã điều chỉnh chủ trương nâng cấp tuyến ĐT.830C với tổng vốn hơn 1.850 tỉ đồng, dự kiến khởi công năm nay. Tuyến dài 9km, kết nối thị trấn Bến Lức đến ranh TPHCM, trong đó 8,3km sẽ nâng cấp đạt chuẩn đô thị.
Long An điều chỉnh vốn đầu tư tuyến ĐT.830C, kết nối với TPHCM, lên hơn 1.850 tỉ đồng. Ảnh: baolongan.vn

Theo Ban Quản lý dự án tỉnh Long An, UBND tỉnh đã điều chỉnh chủ trương nâng cấp, cải tạo tuyến ĐT.830C với tổng mức đầu tư hơn 1.850 tỉ đồng. Dự kiến, dự án sẽ khởi công trong năm nay, TTXVN đưa tin.

Theo Quyết định, dự án có tổng chiều dài 9km, bắt đầu từ đường Nguyễn Hữu Thọ (thị trấn Bến Lức, huyện Bến Lức, Long An) và kết thúc tại ranh giới Long An - TPHCM (giáp huyện Bình Chánh).

Trong đó, đoạn từ Nguyễn Hữu Thọ đến Nguyễn Văn Tiếp (thị trấn Bến Lức) dài khoảng 0,7km sẽ giữ nguyên hiện trạng, với mặt đường bê tông nhựa rộng 12m và nền đường rộng 22m.

Đoạn từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh TPHCM dài khoảng 8,3km sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường đô thị, với mặt đường bê tông nhựa rộng 20m, nền đường 30m, cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh gồm thoát nước, bó vỉa, vỉa hè, cây xanh và chiếu sáng.

Chủ tịch UBND tỉnh Long An Nguyễn Văn Út cho biết, theo quy hoạch giao thông đến năm 2020 và định hướng đến 2030, đường ĐT.830C sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường đô thị với mặt đường rộng 20m, nền đường 30m.

Hai bên tuyến đường đã quy hoạch nhiều dự án khu dân cư, đô thị, thương mại dịch vụ trên diện tích hơn 800 héc ta và đang hoàn tất thủ tục đấu thầu chọn nhà đầu tư.

Đây là tuyến kết nối TPHCM, giúp giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn Bến Lức - TPHCM. Việc nâng cấp tuyến đường sẽ tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy thương mại, dịch vụ và chỉnh trang đô thị theo quy hoạch.

Trước đó, tháng 12-2022, UBND tỉnh Long An phê duyệt dự án nâng cấp, cải tạo đường ĐT.830C với tổng mức đầu tư ban đầu 971 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 220 tỉ đồng. UBND huyện Bến Lức đã kê biên, kiểm đếm 1.289 thửa đất với tổng diện tích gần 69 héc ta, ảnh hưởng đến 792 cá nhân, tổ chức.

Tuy nhiên, dự án phải tạm dừng do người dân chưa đồng thuận với giá bồi thường, so sánh với các dự án lân cận và khó khăn trong bố trí vốn. Sau khi tính toán lại, UBND tỉnh quyết định điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 1.850 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng tăng lên khoảng 1.100 tỉ đồng.

Sau khi được bố trí vốn, các đơn vị liên quan sẽ đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, phấn đấu khởi công trong năm nay.

Bình Dương

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Cùng chủ đề

Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ tăng...

0
(SGTT) - Phí qua cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến tăng 7% để phù hợp với phương án tài...

Dự kiến thông xe bốn đoạn tuyến cao tốc Bắc –...

0
(SGTT) - Dịp lễ 30-4 tới đây, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các chủ đầu tư tập trung hoàn...

Sẽ có 20 tuyến xe buýt chở khách đến nhà ga...

0
(SGTT) - Dự kiến, sẽ có khoảng 20 tuyến xe buýt kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất khi nhà ga hành khách...

Hai dự án đường Hồ Chí Minh chậm tiến độ do...

0
(SGTT) - Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn chợ Chu - ngã ba Trung Sơn và Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao...

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thiếu 4,5 triệu m3...

0
(SGTT) - Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, di dời và thiếu hụt vật...

Cầu Bình Khánh (Nhà Bè) sắp hoàn thành

0
(SGTT) - Sau khi thi công trở lại vào tháng 10-2023, cầu Bình Khánh (huyện Nhà Bè) thuộc dự án cao tốc Bến Lức...

Kết nối