Thứ Hai, Tháng 5 4, 2026

Đầu tư 326 tỉ đồng xây trạm dừng cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn

(SGTT) - Cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn sẽ có một cặp trạm dừng nghỉ dọc tuyến với chi phí thực hiện dự án và chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là gần 326 tỉ đồng bằng nguồn vốn của nhà đầu tư.
Trạm dừng nghỉ trên cao tốc TPHCM – Trung Lương. Ảnh: Minh Hoàng.

TTXVN đưa tin Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư trạm dừng nghỉ Km 366+850 (bên phải) và Km 366+920 (bên trái) tuyến cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn trên tuyến Cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

Hai trạm dừng này có tổng diện tích khoảng 11,7 ha. Địa điểm xây dựng dự án tại xã Phú Sơn, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Trạm bên phải tuyến có tổng diện tích 61.333 m2, trong đó phần diện tích xây dựng trạm dừng nghỉ 41.500 m2 .

Trạm bên trái tuyến có tổng diện tích 55.960 m2trong đó diện tích đất xây dựng trạm dừng nghỉ 41.500 m2 .

Vốn đầu tư dự án bao gồm chi phí thực hiện dự án và chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 325,7 tỉ đồng, trong đó chi phí thực hiện dự án là 315,6 tỉ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 10,1 tỉ đồng bằng nguồn vốn của nhà đầu tư.

Tiến độ tổng thể dự án dự kiến 15 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công dự kiến 9 tháng được xác định kể từ ngày hợp đồng giữa cơ quan có thẩm quyền với nhà đầu tư có hiệu lực; thời gian khai thác sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm 10 tháng.

Dự án có ba loại hạng mục phục vụ cho nhu cầu dừng nghỉ của người tham gia giao thông gồm công trình dịch vụ công, công trình dịch vụ thương mại và công trình bổ trợ.Công trình dịch vụ công cung cấp các dịch vụ miễn phí gồm bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe; khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin; nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông; nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.Công trình dịch vụ thương mại gồm khu vực phục vụ ăn uống, giải khát; khu vực giới thiệu và bán hàng hóa; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc xe điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; nơi rửa xe; nhà hàng ăn uống; khu vui chơi, giải trí; khu vui chơi dành riêng cho trẻ em; các công trình phụ trợ; các dịch vụ thiết yếu khác nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.Công trình bổ trợ gồm biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Nguyên Tân

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Cùng chủ đề

Thu phí cao tốc: Làm sao để minh bạch và công...

0
(SGTT) - Thu phí đường cao tốc là một công cụ quan trọng trong quản lý giao thông, giúp huy động vốn đầu tư,...

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết ngập nước, xe chuyển...

0
(SGTT) - Mưa lớn khiến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết ngập sâu, giao thông gián đoạn. Cơ quan chức năng đã phân...

Thí điểm cấm xe tải trên 7,5 tấn đi vào làn...

0
(SGTT) - Cục Đường bộ quyết định thí điểm cấm xe tải trên 7,5 tấn và xe khách trên 29 chỗ lưu thông ở...

Sáu dự án cao tốc Bắc – Nam sắp thông xe...

0
(SGTT) - Sáu dự án cao tốc gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí...

Thống nhất phương án chia doanh thu cao tốc TPHCM –...

0
(SGTT) - Phương án chia doanh thu giữa nhà đầu tư và trách nhiệm trong quản lý, vận hành cao tốc TPHCM - Trung...

Từ ngày 9-9, ô tô tải đi vào làn sát dải...

0
(SGTT) - Cục Cảnh sát giao thông cho biết, từ 0 giờ ngày 9-9 sẽ xử phạt tài xế xe tải khi đi vào...

Kết nối