Sáng 5-12, nhánh 1 của cầu Bưng, nối liền quận Bình Tân và quận Tân Phú trên trục đường Lê Trọng Tấn (TPHCM) đã chính thức được lưu thông. Cầu Bưng sẽ góp phần giải quyết việc ùn tắc giao thông tại khu vực này.
- Chưa bố trí được vốn, tuyến Metro số 2 lùi thời gian về đích
- Năm 2030 Việt Nam sẽ có thêm 9 tuyến đường sắt mới
Công trình xây dựng mới cầu Bưng bắt đầu thi công từ tháng 7-2017 nhưng do gặp khó khăn nên công trình đã phải tạm dừng thi công 2 lần (vào năm 2018 do vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và vào quí 3-2021 do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19).
Đến nay (5-12), dự án đã hoàn thành nhánh 1, nối liền quận Bình Tân và quận Tân Phú trên trục đường Lê Trọng Tấn (TPHCM), chính thức hoạt động phục vụ việc đi lại của người dân qua khu vực này.
Trước đó, khu vực cầu Bưng là điểm kẹt xe nghiêm trọng vào giờ cao điểm, do nơi đây là một trong những điểm ở TPHCM có lượng xe lưu thông cao, là cửa ngõ vào trung tâm thành phố, gần khu công nghiệp Tân Bình, nơi giao giữa hai quận Bình Tân và Tân Phú.
Việc thông xe nhánh 1 cầu Bưng góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, nối kết liên vùng trong khu vực tây bắc thành phố. Đây cũng là công trình giao thông đầu tiên hoàn thành trong giai đoạn khôi phục sản xuất sau giãn cách.
Tại buổi lễ thông xe, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TPHCM, đề nghị các đơn vị tiếp tục tháo gỡ những khó khăn vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành nhánh còn lại và toàn bộ công trình cầu Bưng đúng như tiến độ đã đề ra, đảm bảo chất lượng.
Đồng thời, xúc tiến các công trình trong khu vực, đặc biệt là dự án xây dựng hạ tầng – cải thiện môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên để sớm hoàn thiện hệ thống giao thông, cải thiện môi trường và hình ảnh đô thị khu vực tây bắc TPHCM.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, cho biết việc thông xe nhánh cầu 1 cũng đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn tập trung thi công nhánh cầu 2 và dự kiến toàn bộ công trình xây dựng mới cầu Bưng sẽ được hoàn thành trước ngày 2-9-2022.
Ngoài ra, theo kế hoạch, từ đây đến trước Tết Nguyên đán 2022 sẽ có mười gói thầu, dự án được hoàn thành bao gồm chín gói thầu, dự án hoàn thành trước ngày 31-12-2021.
Dự án cầu Bưng có tổng mức đầu tư 515 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là 141 tỉ đồng.
Công trình có tổng chiều dài 555 m, bao gồm phần cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với tổng chiều dài 207 m, bề rộng trung bình 22 m, trong đó nhánh cầu 1 có bề rộng bình quân 11 m, phần đường đầu cầu có tổng chiều dài 348 m, mặt cắt ngang bình quân 35 m và có hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh.
Lê Vũ
Theo Kinh tế Sài Gòn Online
