Thứ Tư, Tháng 1 14, 2026

Toyota ra mắt phiên bản Crown Estate tại Nhật Bản

(SGTT) - Hãng xe Nhật Bản vừa chính thức tung ra thị trường mẫu xe Toyota Crown Estate, kết hợp những thiết kế nổi bật giữa wagon và SUV với hai phiên bản là RS plug-in hybrid (PHEV) và Z hybrid (HEV), có mức giá thấp nhất là 42.900 đô la Mỹ (1,09 tỉ đồng).

Thay vì chỉ một mẫu sedan truyền thống, Toyota đã mở rộng dòng Crown thành bốn phiên bản với phong cách khác biệt. Sau Crossover, Sport và Sedan, mẫu Estate là thành viên mới nhất của "gia đình" Crown.

Với chiều dài 4.930 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.625 mm, mẫu xe này nằm giữa RAV4 và Harrier trong dòng sản phẩm của Toyota tại Nhật Bản. Về tổng quan, Crown Estate dành cho thị trường Nhật Bản có thiết kế gần giống với Crown Signia dành cho thị trường Mỹ, với mặt trước kiểu đầu búa đặc trưng. 

Điểm khác biệt đáng chú ý nhất của mẫu SUV này là việc lược bỏ đèn báo rẽ màu hổ phách và huy hiệu phía sau. Nội thất xe mang phong cách quen thuộc với buồng lái kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí kép 12,3 inch, vô lăng biểu tượng Crown cùng tùy chọn bọc ghế ba màu đen, nâu và xanh xám với họa tiết mây cổ điển. Xe có 5 chỗ ngồi và khoang hành lý với sức chứa 570 lít, có thể mở rộng lên 1.470 lít khi gập phẳng hàng ghế sau.

Khoang hành lý có thể chứa 570 lít hoặc lên đến 1.470 lít khi gập hàng ghế sau Ảnh: Toyota

Dựa trên khái niệm Mature Active Cabin, hệ thống treo được điều chỉnh để duy trì khả năng lái chính xác và mang lại cảm giác lái tốt, đảm bảo người lái có thể thoải mái lái xe đường dài mà không bị mệt mỏi. Khác với Crown Signia chỉ có hệ thống hybrid tự sạc, Estate cung cấp tùy chọn plug-in hybrid mạnh mẽ hơn. Cả hai phiên bản HEV và PHEV đều sử dụng động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên kết hợp với hai động cơ điện, dẫn động bốn bánh toàn thời gian (E-Four).

Nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi của phiên bản RS plug-in hybrid (PHEV) Ảnh: Toyota
Nội thất bên trong phiên bản Estate Z hybrid (HEV) Ảnh: Toyota

Công suất động cơ xăng lần lượt là 188 mã lực (HEV) và 174 mã lực (PHEV). Xe cũng được trang bị các hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn, bao gồm phát hiện người đi bộ, xe đạp (cả ngày và đêm) và xe máy, sử dụng radar sóng milimet và camera đơn sắc.

Phiên bản RS plug-in hybrid (PHEV) Ảnh: Toyota
Toyota Crown Estate 2025 phiên bản Z hybrid (HEV) vừa mở bán với mức giá hơn 1 tỉ đồng Ảnh: Toyota

Điểm khác biệt lớn nhất giữa Toyota Crown Estate PHEV và HEV nằm ở khả năng di chuyển thuần điện. PHEV có thể chạy tối đa 89km chỉ bằng năng lượng điện, không tiêu hao xăng nhờ pin lithium-ion 51 Ah, trong khi HEV chỉ sử dụng pin 5 Ah. Thời gian sạc đầy pin PHEV là 5,5 giờ với nguồn 200V/16A, 3,5 giờ với 200V/30A và 33 giờ với 100V/6A. Nếu dùng sạc nhanh DC, pin có thể đạt 80% dung lượng trong 38 phút. Pin HEV đặt dưới sàn xe, không ảnh hưởng đến không gian nội thất. Mức tiêu thụ nhiên liệu của HEV là 5 lít/100km và PHEV là 4,9 lít/100km.

Hiện tại, Toyota Crown Estate đã mở bán tại Nhật Bản, với phiên bản hybrid có giá khởi điểm 6.350.000 yên (1,09 tỉ đồng) và 8.100.000 yên (1,4 tỉ đồng) cho bản plug-in hybrid. Trong khi đó, mẫu Toyota Crown Signia (HEV) tại thị trường Mỹ có giá từ 43.590 đô la Mỹ (1,1 tỉ đồng).

Theo Toyota, Automotive World, Carscoops

 

Phương Thanh

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Cùng chủ đề

Cú nước rút tháng 12 đưa thị trường ô tô Việt...

0
(SGTT) - Thị trường ô tô Việt Nam khép lại năm 2025 bằng một cú bứt tốc mạnh mẽ trong tháng cuối cùng, qua...

Cơm gà sốt me: chua chua, ngọt ngọt cho bữa trưa...

0
(SGTT) - Trong những bữa cơm gia đình hay suất cơm trưa văn phòng, gà sốt me là món ăn quen thuộc, dễ chiều...

Cánh đồng hoa ly nở rộ bên dòng Kinh Thầy ở...

0
(SGTT) – Phường Lê Đại Hành, thành phố Hải Phòng những ngày này trở thành điểm đến được nhiều người tìm tới nhờ cánh...

Sắc hồng hoa tớ dày phủ khắp bản làng Lào Cai

0
(SGTT) - Giữa tháng 1-2026, khi không khí vùng cao còn se lạnh, hoa tớ dày (đào rừng) đồng loạt bung nở, phủ sắc...

Salad cá ngừ dưa leo: nhẹ bụng mà vẫn đủ vị...

0
(SGTT) - Trong những bữa trưa cần phần ăn gọn nhẹ nhưng vẫn đảm bảo vị ngon và cảm giác no vừa phải, salad...

Kinh tế thế giới 2026: Đi trên dây giữa tăng trưởng...

0
(SGTT) - Năm 2026, kinh tế thế giới được dự báo sẽ bước vào giai đoạn khá “chông chênh”. Sau một thời gian chống...

Kết nối