(SGTT) - Theo Ban quản lý dự án Thăng Long, cơ quan chức năng cần thu hồi gần 380 hecta đất tại 4 huyện của tỉnh Đồng Nai để làm cao tốc Dầu Giây – Tân Phú.
- Phê duyệt đầu tư 9.000 tỉ đồng xây dựng cao tốc Dầu Giây – Tân Phú
- Mức phí cao tốc do Nhà nước đầu tư thấp nhất từ 900 đến 1.300 đồng/km
Ngày 12-8 vừa qua, UBND tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các đơn vị liên quan về việc triển khai cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, TTXVN đưa tin.
Theo Ban quản lý dự án Thăng Long, cơ quan chức năng cần thu hồi gần 380 hecta đất tại 4 huyện của tỉnh Đồng Nai để thực hiện dự án. Bốn huyện này là Thống Nhất, Định Quán, Xuân Lộc, Tân Phú. Ngoài ra, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện dự án là hơn 1.450 tỉ đồng.
Dự kiến từ tháng 9 đến tháng 11-2024, các đơn vị sẽ khảo sát, lập hồ sơ, cắm cọc giải phóng mặt bằng và bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho các địa phương có dự án đi qua từ tháng 12-2024.
Cũng theo TTXVN, Ban quản lý dự án Thăng Long kiến nghị tỉnh Đồng Nai hướng dẫn các đơn vị liên quan hỗ trợ về triển khai dự án, đặc biệt là giải phóng mặt bằng. Đơn vị cũng kiến nghị thành lập các hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư để giải quyết hồ sơ, thủ tục trong quá trình thu hồi đất.
Tại cuộc họp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai khẳng định, việc giải phóng mặt bằng phục vụ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ do các địa phương đảm nhận. Trong tháng 10-2024, chính quyền tỉnh Đồng Nai sẽ phê duyệt tiểu dự án bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, phân chia nhiệm vụ để các địa phương thực hiện.
Trong tháng 7 vừa qua, Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP. Dự án có điểm đầu tại khu vực nút giao quốc lộ 1A, kết nối với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (địa phận huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai). Điểm cuối giao với quốc lộ 20, kết nối với cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (thuộc huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai).
Cao tốc Dầu Giây – Tân phú dài hơn 60km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ với tổng vốn đầu tư gần 9.000 tỉ đồng. Trong phạm vi dự án, các đơn vị xây dựng nhiều cầu, nút giao, đường gom, đường ngang, trạm dừng nghỉ. Dự án dự kiến khởi công vào cuối năm nay, năm 2026 cơ bản hoàn thành, năm 2027 đưa vào hoạt động.
