(SGTT) - Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong quí 1/2025 đạt gần 46.500 xe, tăng 44,2% so với cùng kỳ năm trước; trong đó, riêng nhập từ Trung Quốc tăng hơn 71% so với cùng kỳ năm ngoái.
- Tiêu thụ ô tô tăng vọt trong tháng 3, xe ngoại nhập vượt xe nội
- Hãng Chery của Trung Quốc sẽ gia nhập thị trường ô tô Việt vào cuối tháng 11
Theo số liệu báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 3 vừa qua đạt 21.640 chiếc, tăng 22,5% so với tháng trước đó.
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tiếp đà tăng trong tháng vừa qua được cho là do nhu cầu mua xe nhập khẩu ngày càng tăng cao; thị trường đang bước vào giai đoạn mua sắm nhằm phục vụ nhu cầu di chuyển gia tăng trong các kỳ nghỉ dài ngày. Bên cạnh đó, chính sách giảm thuế nhập khẩu từ một số quốc gia như Nhật Bản, Mỹ, châu Âu… cũng tác động lớn đến hoạt động nhập khẩu ô tô về nước.
Tính chung, trong quí 1/2025, Việt Nam nhập khẩu 46.457 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng mạnh 44,2% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam đạt 36.341 chiếc, chiếm tới 78% tổng lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam và tăng 36,5% so với cùng kỳ năm trước.
Theo cơ quan hải quan, ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam trong quí đầu 2025 chủ yếu có xuất xứ từ Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc. Trong đó, nhập khẩu từ Indonesia với 18.350 chiếc (tăng 24,3%); nhập khẩu từ Thái Lan là 16.084 chiếc (tăng 54,4%) và nhập từ Trung Quốc đứng vị trí thứ 3 với 9.907 chiếc nhưng tăng 71,3% so với cùng kỳ năm trước.
Việc gia tăng lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc một phần đến từ sự xuất hiện của hàng loạt thương hiệu ô tô mới của nước này tại Việt Nam. Trong năm 2024 vừa qua, thị trường trong nước đã đón nhiều cái tên mới nổi bật như BYD, GAC, Aion hay Omoda và Jaecoo.
Làn sóng xe Trung Quốc vào Việt Nam tiếp tục nối dài sang 2025 với sự xuất hiện của thương hiệu Dongfeng và gần nhất là Geely với mẫu SUV cỡ B Coolray. Bên cạnh đó, một hãng Trung Quốc khác là GWM cũng vừa đưa 4 mẫu xe mới về đại lý chuẩn bị mở bán tại Việt Nam.
Trong năm 2024, lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam là 31.112 xe, gần gấp 3 lần con số của năm trước đó (11.002 xe).
Số liệu báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trước đó cũng cho thấy xu hướng tiêu dùng cũng đang có sự dịch chuyển rõ rệt khi doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 36% trong 3 tháng đầu năm 2025, đạt 37.175 xe; trong khi xe lắp ráp nội địa tăng 13%, đạt 35.074 xe so với cùng kỳ năm 2024.
Tính chung 3 tháng đầu năm, dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc có lượng bán ra vượt hơn 2.000 xe so với xe lắp ráp nội địa. Điều này cho thấy người tiêu dùng đang ngày càng quan tâm đến các lựa chọn xe đa dạng về xuất xứ, đồng thời tạo ra một sân chơi cạnh tranh giữa các thương hiệu quốc tế và nội địa.
