(SGTT) - Mẫu ICON e: là chiếc xe máy thuần điện đầu tiên mà hãng xe Nhật Bản sản xuất và bán ra tại Việt Nam sau gần 30 năm dẫn đầu phân khúc xe xăng.
- Tham gia thị trường xe máy điện ở Việt Nam, Honda sẽ mua lại xe cũ từ khách hàng
- Xe điện Trung Quốc bắt đầu hạ nhiệt trên khắp Đông Nam Á
Ngày 27-3, Công ty Honda Việt Nam (HVN) xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:. Xe được sản xuất tại Nhà máy Honda Vĩnh Phúc, hướng đến khách hàng là học sinh trung học.
Trước khi sản xuất, Honda từng giới thiệu ICON e: cùng CUV e: tại Vietnam Motor Show 2024 tại TPHCM vào tháng 10-2024. Xe máy điện CUV e, trong thời gian đầu sẽ nhập khẩu từ Thái Lan.
ICON e: được trang bị pin Lithium-ion đạt chuẩn chống nước IP67, dễ dàng tháo rời và linh hoạt sạc trực tiếp trên xe hoặc tách riêng. Theo Honda, quãng đường di chuyển tối đa của ICON e là 50 km.
Xe được gắn hệ thống phanh kết hợp CBS tiên tiến giúp rút ngắn quãng đường phanh và tăng độ an toàn, cùng hệ thống đèn LED cao cấp tăng cường chiếu sáng. Ngoài ra, xe còn sở hữu cốp rộng với dung tích 26 lít, hai hộc trước và tích hợp cổng sạc USB loại A.
CON e sản xuất tại Việt Nam có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.796 x 680 x 1.085 mm, chiều cao yên 742 mm và nặng 89 kg. Kích thước này nhỏ hơn một chút so với Vision (1.871 x 686 x 1.101 mm). Kích thước này nhỏ hơn một chút so với Vision (1.871 x 686 x 1.101 mm).
Sự ra đời của ICON e: đánh dấu bước tiến quan trọng, thể hiện nỗ lực của HVN trong việc hướng tới một tương lai xanh và bền vững.
Chính thức ra mắt thị trường vào tháng 4 năm 2025, ICON e: theo thông báo trước đó của HVN có giá dưới 30 triệu đồng.
Trước đó, lãnh đạo HVN cam kết hãng sẽ mua lại xe cũ của khách hàng trong vòng 3 năm sử dụng nếu đáp ứng các tiêu chí nhất định về bảo dưỡng, ngoại quan, vận hành... Xe cũ được HVN tân trang, thay thế pin mới hoàn toàn và bán ra với mức giá tốt hơn.
HVN cho biết pin – bộ phận quan trọng nhất của xe điện – được bảo quản trong kho chuyên biệt để duy trì độ bền và hiệu suất tối ưu. Mỗi chiếc xe hoàn thiện đều phải trải qua quy trình kiểm định khắt khe theo tiêu chuẩn của Honda và Luật Việt Nam, bao gồm cả chạy thử trên đường chuyên dụng, nhằm đảm bảo sản phẩm đạt độ an toàn và vận hành hoàn hảo khi đến tay khách hàng.
