(SGTT) - Đường bay Hà Nội - TPHCM liên tục lọt top 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới. Nửa đầu năm, lưu lượng khách tại Nội Bài đạt 16,5 triệu lượt, với hơn 100.000 lượt chuyến bay cất hạ cánh.
- Sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19-12
- Sân bay Long Thành cần khoảng 3,9 triệu mét khối đá đến cuối năm nay
Theo đó, trong 6 tháng đầu năm, Nhà ga T2 Nội Bài đã phục vụ hơn 7 triệu lượt khách quốc tế, hoạt động vượt công suất thiết kế khi công suất hiện tại là 10 triệu lượt khách/năm và đang trong quá trình thi công mở rộng để nâng lên 15 triệu lượt khách/năm, TTXVN đưa tin.
Thêm vào đó, tỉ lệ cất cánh đúng giờ (OTP) trong 1 năm qua (từ ngày 1-6-2024 đến 31-5-2025) vẫn được duy trì ở mức 74%. Các chuyến bay chậm giờ chủ yếu vì hoạt động khai thác của hãng là 93,8%, lý do thời tiết chiếm 1,8%, trang thiết bị - dịch vụ của cảng là 0,8%, điều hành bay chiếm 2,5% và các nguyên nhân khác chiếm tỉ lệ 1,1% trên tổng số chuyến bay chậm giờ.
Trong nửa đầu năm, đã có 100.002 chuyến bay được điều hành qua hệ thống A-CDM, giúp điều phối hiệu quả sử dụng đường băng, sân đỗ, giảm thời gian chờ đợi trên mặt đất, cải thiện chỉ số đúng giờ của chuyến bay.
Ngoài ra, Nội Bài cũng đang tiếp tục phối hợp với các bên liên quan để triển khai khai thác quản lý luồng không lưu (ATFM) đa điểm nút mức 3 tại Việt Nam. Nhờ đó, sân bay có thể chủ động trong công tác điều hành lịch bay của các hãng, giảm việc các chuyến bay phải bay chờ vì ảnh hưởng bởi thời tiết, hoạt động bay quân sự, các sự kiện kinh tế, chính trị…
Cùng với đó, dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2 Nội Bài đang được gấp rút thi công theo hình thức cuốn chiếu, vừa thi công vừa khai thác. Sau khi hoàn thiện (dự kiến cuối năm 2025), dự án được kỳ vọng góp phần giải quyết căn cơ tình trạng quá tải, tạo không gian rộng rãi và nâng cao năng lực phục vụ hành khách.
