Ford gia nhập cuộc đua xe điện ở Việt Nam với Mustang Mach-E

(SGTT) - Ngày 15-8, đánh dấu 30 năm hoạt động ở Việt Nam, Ford cũng lần đầu tiên đưa mẫu xe thuần điện Mustang Mach-E đến nền kinh tế hơn 100 triệu dân.

Dự kiến giao đến khách hàng từ cuối tháng 9-2025, Mach-E Premium AWD có giá khuyến nghị là 2,599 tỉ đồng (gồm VAT).

• Ô tô điện hay hybrid phát thải nhiều hơn?
• Nhiều thương hiệu xe điện 2 bánh Trung Quốc tìm đến thị trường Việt Nam

Vận hành bằng hệ truyền động điện với pin lithium-ion dung lượng 88kWh, xe có phiên bản dẫn động bốn bánh (AWD) sử dụng hai mô-tơ, công suất 395 mã lực, mô-men xoắn 676Nm, quãng đường tối đa 550 km mỗi lần sạc và khả năng tăng tốc phản hồi nhanh trong 0,5 giây. Hệ thống kiểm soát mô-men xoắn phân bổ độc lập giúp tăng khả năng kiểm soát và trải nghiệm lái năng động.

Pin được bảo vệ an toàn, tích hợp hệ thống làm mát bằng dầu và bộ sạc nhanh DC tối đa 150kW, giúp sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 36 phút, cung cấp quãng đường gần 119 km sau 10 phút sạc. Người dùng còn được tặng kèm hai bộ sạc tiêu chuẩn, gồm sạc tường 7kW và sạc di động 3.5kW.

Người lái có thể tùy chọn chế độ lái Whisper, Active và Untame để điều chỉnh cảm giác lái phù hợp cảm xúc. Xe còn trang bị chế độ lái một bàn đạp, cho phép điều khiển tăng tốc, giảm tốc và dừng xe chỉ bằng chân ga.

“Nền tảng điện hài hòa và nhạy bén của Mustang Mach-E cho phép chúng tôi tùy chỉnh trải nghiệm lái theo hướng thú vị, bất kể là trên những cung đường đèo ngoạn mục, cao tốc hay đường gồ ghề", ông Tom Somerville, Giám đốc Tiếp thị xe điện hiệu năng cao của Ford Motor, nói.

Ngoại thất mang đậm dấu ấn Mustang với nắp capo dài, đèn pha sắc sảo, đèn hậu ba thanh đặc trưng. Nội thất rộng rãi, tinh giản, tích hợp hệ thống âm thanh cao cấp B&O, cửa sổ trời toàn cảnh kính chống tia UV, khoang hành lý 402 lít (mở rộng 1.420 lít khi gập ghế) và cốp trước 81 lít, phù hợp cho mọi hành trình khám phá.