Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa quyết định đưa vào sử dụng bốn nhà ga mới thuộc dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang – Sài Gòn trong tháng 7 này. Đó là, nhà ga Phong Phú, Vĩnh Tân, Hàm Liêm thuộc tỉnh Bình Thuận và nhà ga Cam Thịnh Đông thuộc tỉnh Khánh Hòa. Đây là các ga kỹ thuật có chức năng để tránh tàu, không đón khách.
- Hai bộ chọn phương án làm đường sắt Bắc – Nam tốc độ 180-225 km/giờ
- Việt Nam dẫn đầu những điểm du lịch bằng tàu hỏa ngoạn mục nhất thế giới
TTXVN dẫn thông tin từ Bộ Giao thông vận tải cho biết, bốn nhà ga mới gồm ba ga thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận gồm ga Phong Phú (xã Phong Phú, huyện Tuy Phong), ga Vĩnh Tân (xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong), ga Hàm Liêm (xã Hàm Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc) và một ga thuộc tỉnh Khánh Hoà là ga Cam Thịnh Đông (xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh).
Theo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải), với đặc thù tuyến đường sắt đơn, trung bình 9 – 10 km phải có một ga để tác nghiệp nhường, tránh tàu. Bốn ga mới ở giữa các khu gian này, là ga kỹ thuật, chủ yếu tác nghiệp nhường, tránh tàu.
Trường hợp xảy ra sự cố dọc đường chính tuyến như tai nạn, hư hỏng đường… dẫn đến thay đổi biểu đồ chạy tàu, tàu phải chờ đợi nhau thì sẽ có thêm ga để dừng chờ, tránh, giảm ách tắc chính tuyến, giảm thời gian tàu phải chờ đợi. Mục tiêu dự án là cải tạo, nâng cấp đường sắt nhằm tăng năng lực hạ tầng, đảm bảo an toàn, không nhằm tăng vận tốc, rút thời gian chạy tàu toàn tuyến.
N.Tân
Theo Kinh tế Sài Gòn Online
