(SGTT) - Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư gần 74.000 tỉ đồng nâng cấp, mở rộng 7 đoạn tuyến trong giai đoạn 2026-2030, đồng thời triển khai nhiều dự án trùng với cao tốc Bắc - Nam.
- Cao tốc Bắc Nam sắp có hệ thống điều hành giao thông thông minh
- Đồng Nai khởi công ba cao tốc kết nối sân bay Long Thành và Tây Nguyên
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa báo cáo Bộ Xây dựng kế hoạch đầu tư nâng cấp, mở rộng nhiều đoạn tuyến trong giai đoạn 2026-2030, với tổng vốn sơ bộ gần 74.000 tỉ đồng, TTXVN đưa tin.
Theo đề xuất, sẽ có 7 đoạn tuyến được triển khai gồm Pác Bó - Cao Bằng, Phú Thọ - Cổ Tiết, Chơn Thành - Đức Hòa, Đức Hòa - Mỹ An, Vĩnh Phong - An Xuyên, Cà Mau - Năm Căn, Năm Căn - Đất Mũi. Các dự án này sẽ được triển khai khi bố trí được vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030.
Song song đó, nhiều đoạn đi trùng cao tốc Bắc - Nam phía Tây và các tuyến cao tốc khác đã hoặc đang triển khai. Đáng chú ý, đoạn Mỹ An - Cao Lãnh dài 27km, vốn 6.100 tỉ đồng đã khởi công tháng 7, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Tuyến TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài gần 59km, vốn hơn 18.500 tỉ đồng, được chia thành hai dự án độc lập và đang khởi công từng phần từ năm 2025.
Đoạn Cao Lãnh - Rạch Sỏi khởi công từ giữa 2024, dự kiến hoàn thành tháng 9. Đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành dài 129km, vốn gần 25.900 tỉ đồng, khởi công tháng 4 và tháng 8, dự kiến hoàn thành năm 2026.
Ở hướng Bắc-Nam phía Đông, đến cuối tháng 8, 307km đã hoàn thành đầu tư quy mô cao tốc 4 làn, gồm các đoạn từ Diễn Châu đến Cam Lộ.
Ngoài ra, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài 98km sẽ khởi công tháng 10 với vốn hơn 6.400 tỉ đồng, hoàn thành năm 2026; đoạn La Sơn - Hòa Liên dài 65km, vốn hơn 3.000 tỉ đồng, đã khởi công tháng 5 và dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Theo Nghị quyết 66/2013/QH13, đường Hồ Chí Minh được quy hoạch nối thông từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) với tổng chiều dài 2.744km, tối thiểu hai làn xe. Đến nay, gần 2.500km đã hoàn thành (đạt 91%), cùng khoảng 258km tuyến nhánh.
