Chủ Nhật, Tháng 1 11, 2026

Đã có 9 hãng bay quốc tế được cấp phép bay đến Đà Nẵng

Từ đây đến tháng 10-2022, có 9 hãng bay được cấp phép mở lại các chuyến đến Đà Nẵng trong khi có hai hãng khác cũng đã lên kế hoạch và chờ cấp phép bay.

Tất cả những chuyến bay này đều nối Đà Nẵng đến các điểm đến tại châu Á như Hàn Quốc, Hong Kong, Thái Lan, Singapore, Malaysia hay Campuchia, theo thông tin từ Công ty cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT). Có hãng mở các chuyến bay với tần suất 2-3 ngày/tuần và có hãng mở lại các chuyến bay hằng ngày.

Đại diện ngành du lịch Đà Nẵng đón một gia đình người nước ngoài trên chuyến bay từ Singapore đến Đà Nẵng do hãng hàng không Jetstar Asia lần đầu khai thác trở lại sau 2 năm dịch. Ảnh: Trung tâm Xúc tiến du lịch Đà Nẵng

Các hãng T’way Air và Jin Air từ đầu tháng 5 được cấp phép để mở lại các chuyến bay thương mại giữa Đà Nẵng và Incheon và Daegu (Hàn Quốc) với tần suất 2 ngày/tuần. Từ tháng 6-2022, Korean Air mở các chuyến bay hằng ngày từ Incheon đến Đà Nẵng.

Trong khi đó, hãng Jeju Air có kế hoạch mở các chuyến bay hằng ngày từ 2-5 đến 30-10 từ Incheon đến Đà Nẵng và đang chờ cấp phép bay. Jeju Air là một trong hai hãng hàng không chờ được cấp phép bay đến Đà Nẵng, bên cạnh Hong Kong Express Airways với các chuyến bay hằng ngày từ Hong Kong đến Đà Nẵng từ 8-5.

Trong dịp giỗ Tổ vua Hùng vừa qua, ngành du lịch Đà Nẵng đã tổ chức chào đón sự trở lại của Hãng hàng không Jetstar Asia sau hai năm tạm ngưng hoạt động vì Covid-19.

Hãng hàng không Jetstar Asia mở lại hai chuyến bay vào thứ Ba và Chủ Nhật hàng tuần đến thành phố Đà Nẵng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của du khách muốn đến với điểm đến này.

Ông Bara Pasupathi, Giám đốc Điều hành của Jetstar Asia, cho biết khi các biện pháp hạn chế đi lại quốc tế ngày càng được nới lỏng, hãng này thấy rằng việc tạo thuận lợi trong di chuyên quốc tế là rất quan trọng. Vì vậy, ông kỳ vọng vào sự phục hồi nhanh chóng về nhu cầu và mức độ tự tin du lịch của khách hàng.

Theo các doanh nghiệp kinh doanh du lịch, những chuyến bay từ các thị trường truyền thống tại các nước châu Á là tín hiệu tốt để Đà Nẵng và khu vực miền Trung khôi phục dần hoạt động phục vụ khách quốc tế. Tuy nhiên, để các chuyến bay này được thực hiện thường xuyên và nhiều khách, các doanh nghiệp cần những chính sách nới lỏng và nhiều quyền lợi hơn từ thành phố cũng như trung ương.

Nhân Tâm

Theo KTSG Online

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Cùng chủ đề

Sân bay Long Thành ‘chạm bánh’, mở cánh cửa kinh tế...

0
(SGTT) – Khoảnh khắc “chạm bánh” tại sân bay Long Thành ngày 19-12-2025 là tín hiệu khởi đầu cho một chu kỳ phát triển...

Đến Bhơ Hôồng sống cùng văn hóa Cơ Tu

0
(SGTT) - Sau giai đoạn trầm lắng vì dịch bệnh và khó khăn trong đầu tư, làng du lịch cộng đồng Bhơ Hôồng (xã...

Những cột mốc đáng nhớ của dự án sân bay quốc...

0
(SGTT) - Từng chỉ là vùng đất đỏ trồng cao su, ngày nay Long Thành đã được nhắc tên nhiều hơn với dự án...

Cận Tết, nhiều chuyến bay từ TPHCM ra Bắc hết chỗ,...

0
(SGTT) - Nhiều chặng bay từ TPHCM đi Hà Nội và các tỉnh phía Bắc như Thanh Hoá, Hải Phòng tăng giá vé và...

Thánh địa Mỹ Sơn vào top tour du lịch hấp dẫn...

0
(SGTT) - Tạp chí Time Out vừa xếp tour khám phá khu đền tháp Mỹ Sơn (Quảng Nam) vào top 7 tour khám phá hấp...

Tám sân bay chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số...

0
(SGTT) - Các sân bay dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của cơn bão số 13 (Kalmaegi) gồm Đà Nẵng,...

Kết nối