(SGTT) – “Xe đang bị cầm cố thế chấp, có giấy của ngân hàng”, tôi không tin vào mắt mình khi mở app VNeID đã định danh mức độ 2 trên điện thoại, vào mục Đăng ký xe, kiểm tra chiếc xe ô tô của mình thì dòng “Trạng thái xe” có hàng chữ này.
Không lo lắng sao được khi kiểm tra chi tiết chiếc xe máy đang đi làm hàng ngày thì trạng thái xe là “đang lưu hành”, có nghĩa chiếc xe ô tô của tôi đã bị ai đó mang đi cầm cố, thế chấp mà tôi không hay biết. Hơn nữa, hai năm qua kể từ khi tôi định danh mức độ 2, thì chiếc xe này vẫn đang lưu hành kia mà, không hề có thông tin này.
- Ngân hàng “bắt tay” đại lý xe miễn tiền lãi đến 3 năm cho khách vay mua xe Volkswagen
- Shinhan Finance hoàn lại 100% tiền lãi vay mua xe ô tô kỳ thanh toán đầu tiên
Cầm cố xe thời nay
Nơi đầu tiên tôi đến là công an phường, nơi từng làm thủ tục nâng định danh VNeID mức độ 2 và nhập thông tin giấy tờ, như giấy tờ xe, bằng lái… Anh công an phường sau khi nghe tôi trình bày, liền chạy đi hỏi anh công an khác, trở ra trả lời đại ý là giấy đăng ký xe (cà vẹt) mà tôi đang giữ trong ví thì cứ yên tâm chạy xe, không việc gì phải lo, bởi cầm cố ngân hàng thì làm sao còn có cà vẹt xe. Lý giải của anh ấy cũng có lý khi mà app VNeID thực tế cũng có thể có trục trặc, chưa kể hồ sơ tài liệu bây giờ không phải đồng bộ hết trên app này.
Bẵng đi hai tháng sau, ngồi cà phê bạn bè, mọi người nói ra nói vào làm tôi giật mình vì lo lắng và cũng vỡ ra nhiều chuyện xung quanh cầm cố xe ô tô, xe máy thời nay.
Lúc đầu bạn bè nghĩ chiếc xe tôi mua là mua lại của người nào đó từng thế chấp ngân hàng hoặc tôi từng thế chấp ngân hàng, thanh toán xong, lấy cà vẹt về nhưng ngân hàng quên xóa thế chấp. Nhưng đây là xe tôi mua mới, mua chính hãng, bằng tiền mặt không có dính dáng gì tới ngân hàng. Nhưng đáng lo hơn là bạn bè đều nói nếu cứ giữ cà vẹt đi thì không sao nhưng khi bán xe thì bị ách lại lúc làm giấy tờ sang tên, làm tôi cũng lo lắng cho tương lai.
Một ông bạn rành xe ô tô thì bảo thông thường các showroom ô tô họ mua từ hãng xe bằng hình thức bảo lãnh thanh toán của ngân hàng, khi bộ hồ sơ về ngân hàng thì ngân hàng sẽ ký giao dịch đảm bảo từng xe (theo số khung, số máy). Khi mà khách mua xe thanh toán đủ thì showroom sẽ chuyển đủ tiền cho ngân hàng để rút bộ hồ sơ về giao cho khách hoặc đăng ký biển số cho khách, khi rút bộ hồ sơ ra thì phía ngân hàng phải có động tác xóa thế chấp thì xe đó mới hết thế chấp. Rất có thể trường hợp của tôi thì khi mua xe, ví lý do nào đó mà nhân viên ngân hàng đã quên, chưa xóa thế chấp. Ông bạn này gợi ý muốn biết chính xác hơn thì nhờ phía ngân hàng họ tra trên giao dịch bảo đảm xem còn thế chấp không? Nhưng tôi không có thế chấp xe thì làm sao biết chiếc xe ấy ở ngân hàng nào?
Có người thì bảo có thể công ty sản xuất đã cầm cố giấy xuất xưởng. Thì ra, khi có phiếu xuất xưởng thì công ty sản xuất, lắp ráp có thể cầm cố ở ngân hàng và đã có không ít trường hợp đi mua xe ô tô có sẵn ở cửa hàng mà phiếu xuất xưởng không có, phải chờ 5 ngày giải ngân mới có phiếu xuất xưởng để đi đăng ký biển số. Do vậy cũng có thể xe tôi bị cầm cố giấy xuất xưởng và đã giải ngân trước khi bán nhưng ngân hàng quên xóa thế chấp. Ái chà, cái này thì không thể xảy ra, bởi xe tôi là xe nhập khẩu.
Có người đoán có thể bên showroom bán xe cho tôi cắm giấy tờ xe này để vay ngân hàng nhưng khi thanh toán để lấy giấy tờ về giao cho khách thì bạn nhân viên ngân hàng quên chưa xoá thế chấp lên nó bị vậy. Theo lời người này thì hiện nay gần như showroom xe ô tô nào cũng thế chấp, bởi “không ai có tiền mà nhập cả showroom xe đâu”, anh bạn này nói. Họ khuyên nên tới gặp nhân viên bán hàng, thậm chí chắc ăn thì phải gặp kế toán.
Vậy là tôi chạy đến showroom bán xe cho tôi gần 3 năm trước, gặp nhân viên bán hàng, em nó quả quyết làm gì có chuyện giấy tờ xe đã thế chấp, bởi showroom này là chi nhánh của công ty chính hãng. Để an tâm, tôi lại phải tìm gặp kế toán kiểm tra nhưng cô kế toán nói: “anh ơi, mấy cái vụ đó nếu có là của showroom thường, còn em là công ty chính hãng mà, đâu thể cầm cố từng chiếc xe”.
Nhầm lẫn tai hại
Cô kế toán nói tôi tải app của Trung tâm Thông tin Tín dụng quốc gia Việt Nam (CIC) của Ngân hàng Nhà nước kiểm tra xem chiếc xe thế chấp ở đâu? Dù rất tức cười là xe tôi đang đi, cà vẹt chính chủ lại phải lọ mọ kiểm tra xem có thế chấp xe không.
Tải app, mất chút tiền đóng phí và khai báo, tôi nhận được thông tin “không có” trong mục “Đảm bảo tiền vay bằng tài sản” của cá nhân tôi, tức tôi không thế chấp tài sản nào cả. Lúc này thì một anh bạn làm trong ngân hàng nhắn nói tôi thanh toán qua mã Qrcode vài chục ngàn đồng và gửi anh ấy số khung, biển số xe để anh ấy kiểm tra giúp trực tuyến ở Cục Đăng ký quốc gia giao dịch bảo đảm của Bộ Tư pháp. Ý anh ấy là nếu biết xe đang cầm cố ở ngân hàng nào thì đến ngân hàng đó yêu cầu xóa thế chấp nhưng kết quả xe vẫn không có cầm cố ở đâu cả.
Cẩn thận hơn, anh ấy chỉ tôi tới Trung tâm đăng ký giao dịch, tài sản tại TPHCM, tức cái chỗ mà anh ấy kiểm tra trực tuyến và kinh nghiệm của anh ấy là nhiều trường hợp kiểm tra trực tuyến không có, nhưng khi đến trung tâm này thì họ tìm ra ngân hàng đang nhận thế chấp.
Tốn mấy tiếng đồng hồ, đóng phí vài ngục ngàn đồng, tôi nhận được tờ giấy chứng nhận của trung tâm này là chiếc xe của tôi chưa hề có trong dữ liệu thế chấp giao dịch bảo đảm tài sản.
Nơi cuối cùng mà tôi buộc phải đến nếu muốn tìm ra ngô ra khoai là Đội đăng ký xe của Cảnh sát giao thông TPHCM ở 282 Nơ Trang Long, quận Bình Thạnh. Tôi lại mất mấy tiếng tìm tới, cuối cùng một sỹ quan cảnh sát bảo trên hệ thống VNeID, 1 chiếc xe nào đó có 2 số cuối giống với xe tôi đang bị cầm cố, có vẻ nó đã nhầm sang và họ hứa sẽ cập nhật lại trong vài ngày tới.
Vậy là tôi mất cả tuần lo vụ này với không ít thời gian, tiền bạc chỉ để chỉnh sửa cái nhầm lẫn không biết do ai gây ra? Nhưng vài ngày sau, tôi đăng tải thông tin này trong nhóm chơi xe trên mạng xã hội thì té ra có không ít người cũng bị nhầm lẫn như tôi.
