(SGTT) - Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Điện Biên là cơ quan có thẩm quyền để thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La – Điện Biên – cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 2022-2030.
- Đưa kỹ năng lái xe trên cao tốc vào chương trình đào tạo lái xe ô tô
- Khởi công đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào tháng 10
TTXVN đưa tin, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Sơn La – Điện Biên dài khoảng 200 km, quy mô 4 làn xe, lộ trình đầu tư là sau năm 2030. Tuy nhiên, do sự cần thiết đầu tư dự án, Thủ tướng Chính phủ đã giao UBND tỉnh Điện Biên là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La – Điện Biên – cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 1, đoạn từ thành phố Điện Biên Phủ – nút giao với quốc lộ 279, theo hình thức hợp đồng BTL (xây dựng-chuyển giao-thuê dịch vụ) trong giai đoạn 2022-2030.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND tỉnh Điện Biên rà soát, đánh giá nhu cầu, khả năng cân đối nguồn lực của tỉnh để triển khai đầu tư dự án. Nếu nguồn vốn ngân sách địa phương khó khăn, UBND tỉnh Điện Biên làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính để báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu nguồn vốn ngân sách trung ương tham gia hỗ trợ.
Trước đó, UBND tỉnh Điện Biên đã đề xuất đầu tư sớm hơn dự kiến đối với đường bộ cao tốc Sơn La – Điện Biên – cửa khẩu Tây Trang. Giai đoạn 1 của dự án sẽ đầu tư xây dựng tuyến từ thành phố Điện Biên Phủ đi nút giao Km15+800 địa phận xã Búng Lao, huyện Mường Ảng.
Một thông tin khác liên quan đến ngành giao thông, Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời về kiến nghị đầu tư nâng cấp quốc lộ 279 đoạn Tuần Giáo – Than Uyên, qua tỉnh Lai Châu.
Theo quy hoạch, quốc lộ 279 đoạn qua tỉnh Điện Biên và tỉnh Lai Châu, tổng chiều dài 177 km. Trong đó đoạn tuyến Tuần Giáo – Than Uyên (dài khoảng 80 km) đang có mặt đường hẹp, độ dốc lớn, nhiều đường cong bán kính nhỏ nên hạn chế khả năng lưu thông.
Theo TTXVN, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với địa phương huy động các nguồn vốn hợp pháp để sớm nghiên cứu triển khai đầu tư, nâng cấp tuyến đường khi đủ điều kiện, đồng thời hướng dẫn Cục Đường bộ có kế hoạch bảo trì, sửa chữa tuyến quốc lộ nêu trên.
